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压缩和拉伸的灯光

文章阐述了关于压缩和拉伸的灯光，以及压缩和拉伸的灯光区别的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

灯具弹簧，应用于LED筒灯、射灯、天花灯、坎灯、嵌灯。

现在LED面板灯行业还没有统一的国家标准，行业里一般都是面径尺寸。比如圆形的R180，就是180mm，600x600就是平行框距60cm。嵌入式的可能会单独说明开孔尺寸。平板式的类似吊装的那种一般都没有开孔什么的了。

（图片来源网络，侵删）

室外安装的灯具，距地面的高度不宜小于3米；当在墙上安装时，距地面的高度不应小于5米。螺口灯头的接线要求相线应接在中心触点的端子上，零线应接在螺纹的端子上。灯头的绝缘外壳不应有破损和漏电。

弹簧的形式分为A型和B型两种。若弹簧的工作图样按照GB4459规定制作，弹簧材料的直径在0.16~0.45mm之间。

明装筒灯的尺寸：有2寸、5寸、3寸、5寸、4寸、5寸、6寸嵌入式筒灯的尺寸：有4寸、5寸、6寸、8寸、9寸、10寸、12寸，其中4寸、5寸、6寸、8寸较为常用。

（图片来源网络，侵删）

竖装筒灯常见规格：2寸、3寸、4寸、5寸等；横装筒灯常见规格：4寸、6寸、8寸、10寸、12寸等；不同尺寸大小的筒灯，能承受的电压等通用标准也不通过，这点大家一定要谨记。

一般情况下，六角扳手和套筒环是常见的。然后把车停在离墙6米的地方，打开灯。接下来，我们将根据灯光在墙上的位置调整灯光的照射位置。如果车辆中有前照灯高度调节旋钮，首先将前照灯高度调节旋钮调节到“0”。

手动调节。对于早期型号，您可以抬起发动机罩，然后用螺丝刀进行调节。对于最近的车型，根据路况可以转动车内的调光旋钮或调节滚轮来控制大灯的照明角度，上坡时调至低角度照明，下坡时调至高角度照明。自动调节。

使主光束（光度最高点）处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。

方法一：旋转车内大灯高度调节按钮现在绝大部分的车都有“大灯高度可调”功能，驾驶室里有一个大灯高度调节按钮，往上旋转，灯光照射高度往下；往下旋转，灯光照射高度往上。

最好选择在晚上来进行调节，这样光照明显，更容易调得标准。把车辆开到平路上，近光点设在距离大灯30米处，并使左右的车灯照射重合于该点，至于远光点，调到与地面平行即可。

1、安装位置不同：线条灯一般安装在比较高的楼宇上走轮廓使用，用螺丝固定在楼宇墙体上，而灯带更多用于景观亮化里面，包括树木亮化、低矮建筑的轮廓也有用到，但不建议用在高层楼体亮化中。

2、线条灯和灯带的区别特点不同：LED灯带可以随意切割或延伸，发光不受影响。由软性材料制成，可以随意弯曲、折叠、缠绕，可以在三维空间自由移动和拉伸，不会断裂。

3、安装位置大体不同，LED线条灯一般是安装在比较高的楼宇上走轮廓使用，用螺丝紧固在楼宇墙体上。灯带更多用在景观亮化里面，包括树木亮化、低矮建筑的轮廓也有用到，不建议用在高层楼体亮化。

4、线性灯与灯带叫法不同，灯带也就是线性灯，线型的灯条，可用于楼宇亮化，公园酒店桥梁亮化等。

5、使用都是一样的，就是基板一种硬挺，一种软。灯条适合走直线照明，灯带适合走不规则图形。灯条有照明高亮度的，灯带通常都是装饰，刚亮度的不多。

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