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隧道反向灯光图解

简述信息一览：

提前开启示廓灯或远光灯。在进入隧道的时候，一定要提前打开机动车辆的灯光，如果进入隧道后再开灯光的话，就会导致出现一定的误差，会对机动车辆的行驶造成安全隐患，在进入隧道时一定要提前减速。

通过双行隧道车辆通过双行隧道时，应靠道路右侧行驶，视情况开启灯光，注意交会车辆，隧道内一般不宜鸣喇叭，尤其在距离较长、车辆流量较大的隧道内更须注意，避免喇叭声使隧道内噪声增大。

（图片来源网络，侵删）

科目四隧道内行车环境特点为隧道内驾驶，驾驶人应控制车速，进入隧道会产生“暗适应”过程。隧道内路面附着系数可能降低。驶离隧道会产生“暗适应”过程。隧道内可能光线不足，视线较差。

驾驶车进入隧道应该开启示廓灯或近光灯。汽车进入隧道前要注意交通标志或交通信息板，特别是限速标志。汽车从洞外路段驶入时，人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒，此时驾驶员的视力下降，因而必须减速。

驾驶人员的眼睛需要时间来适应，打开汽车的大灯，可以帮助驾驶人员观察路况，更快地适应。在隧道内驾驶汽车，除了要注意使用灯光之外，还要注意控制车速，以平缓的速度行驶，进入隧道前提前减速。

（图片来源网络，侵删）

【答案】：D 机动车驶入双向行驶隧道前，要开启近光灯，而不是远光灯，以免影响对向车辆。

【太平洋汽车网】应开启示宽灯或近光灯。近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。应开启示宽灯或近光灯。

车辆驶入双向隧道时开启示廓灯或近光灯。进入隧道照明，但视线不是很好，打开车辆照明，可以有效照亮地面，提高车辆驾驶安全，同时提醒车辆后面的，可以使驾驶更安全。

1、隧道灯要左黄右白的原因主要是：白色灯光在隧道内的照明效果更好，可以提供更好的视线，减少视觉误差。 ***灯光在隧道口外的照明效果更好，可以提供更好的视线，减少视觉误差。

2、因此，隧道内的白灯和黄灯并没有特定的意义，它们只是为了帮助驾驶员更好地适应隧道内的光线变化。

3、有颜色的光比白色的光所照出的影子更清楚，在有雾或烟霭的时候，波长较长的光能照得更远。

4、隧道的地灯先前面看是***走过了就变成红色是因为有雾或烟霭的时候，波长较长的光能照得更远。光的波长根据颜色不同而不同。原因：在隧道里行车，能够看清前方的汽车和行人是至关重要的。

5、这不是隧道灯的意图。首先，但出于技术原因，最初的钠灯为***，并确定了当时的技术原因。钠灯最适合隧道照明（寿命和光效率），当然，***也有一个优点，那就是良好的起雾性。在某些隧道中，最好使用钠灯。

隧道灯要左黄右白的原因主要是：白色灯光在隧道内的照明效果更好，可以提供更好的视线，减少视觉误差。 ***灯光在隧道口外的照明效果更好，可以提供更好的视线，减少视觉误差。

隧道里面的灯光是黄是白，是由养护管理部门根据实际情况安装的，一般黄的为白炽灯，白的为LED隧道灯，白炽灯的电费较多，灯管寿命较低，但价格便宜；LED相反。

led隧道灯有吸顶式、吊杆式、座式、壁挂式等多种安装方式，操作更加简便。适应不同工作现场照明的需要。灯具与电器箱一体化设计，整体可靠性强，故障率低，使用维护更加安全方便。

关于隧道反向灯光图，以及隧道反向灯光图解的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。