助航灯光试题
简述信息一览：
目视助航标志施工应满足的条件有(??)。
1、二级企业资质可承担飞行区指标为4E以上，单项合同额500万元以下的目视助航工程；或飞行区指标为4D以下的目视助航工程的施工。
2、第九十条 各类标志物、标志线应当清晰有效，颜色正确；助航灯光系统和可供夜间使用的引导标记牌的光强、颜色、有效完好率、允许的失效时间，应当符合《民用机场飞行区技术标准》的要求。
3、跑道上的目视助航标志必须是白色，滑行道上的目视助航标志必须是***，滑行道上的目视助航标志可以加黑边。所以，只有A、D是正确的。
4、修建与通航有关的设施，或者治理河道、引水灌溉，必须符合国家规定的通航标准和有关的技术要求，以及交通运输部和各省、自治区、直辖市人民***颁发的有关技术标准、规范的规定，不得影响航道尺度，恶化通航条件，不得危害航行安全。
目视助航系统质量检查内容中,属于目测检查的有()。
1、【答案】：A、B、D 本题考核的是目视助航灯光系统工程质量目测检查内容。灯具表面是否清洁、灯具的发光颜色和朝向、顺序闪光灯闪光顺序属于目测检查内容。
2、目测法：即凭借感官进行检查，也称观感质量检验。其手段可概括为“看、摸、敲、照”四个字。所谓看，就是根据质量标准要求进行外观检查。
3、【答案】：D 目测法：即凭借感官进行检查，也称观感质量检验。其措施可概括为“看、摸、敲、照”四个字。A项是实测法中的“量”。B 项是试验法中的理化实验。C 项是试验法中的无损检测。
4、原文是，目测法即凭借感官进行检查，也称观感质量检验，其手段可概括为“看、摸、敲、照”四个字。敲，就是运用敲击工具进行音感检查。例如，对地面工程、装饰工程中的水磨石、面砖、石材饰面等，均应进行敲击检查。
5、看，既外观目测，对照有关质量标准进行观察。目测评定是检查工程质量的重要手段， 也是质量检查手段中难度最大的，要通过长期反复实践才能掌握准确。摸，即手感检查，适用于装饰工程的某些项目均通过手摸加以鉴别。
6、用测量工具和计量仪表等检查断面尺寸、轴线、标高、湿度、温度等的偏差，属于实测法。利用专门的仪器仪表从表面探测结构物、材料、设备的内部组织结构或损伤情况，属于无损检测。运用敲击工具进行音感检查，属于目测法。
航空障碍灯的分类?
航空障碍指示灯分类 障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
您好！航空障碍灯可以分成三类，这里简单跟您坐下介绍，仅供您参考，希望能给您带去帮助。
烟囱以及机场周围的建筑物，避免飞机或其他飞行器与其碰撞。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。
民航机场助航灯光系统分析
在现代民航运输业中，助航灯光系统为机场的.安全正常运营提供了至关重要的保障。灯光回路中最短回路的电缆有一千多米长，长回路的电缆超过10Km。各回路负载的灯数量不尽相同。
识别灯标。用规定的莫尔斯电码间歇地发出绿色闪光。在一个地区有几个机场时，每个机场设一个，发出不同电码以示区别。进近灯。又名下滑灯。
机场灯标。装在机场内，发出白、绿相间的强烈闪光。每个机场一个，用以标明机场所在。识别灯标。用规定的莫尔斯电码间歇地发出绿色闪光。在一个地区有几个机场时，每个机场设一个，发出不同电码以示区别。
国际民航组织认可多种进近灯光配置，一些机场也可能安装非标准的进近灯光配置。许多进近灯光系统与其他助航灯光配套使用，如跑道入口灯、接地地带灯和跑道边线灯等。
机场跑道两边的灯光是跑道边灯，是机场助航灯光的一部分，机场助航灯光还包括跑道中线灯、滑行道边灯、坡度指示器等灯光。
关于助航灯光试题，以及助航灯光设计规范的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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