接下来为大家讲解机场灯光品质工程建设,以及机场灯光系统运行标准涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
在现代民航运输业中,助航灯光系统为机场的.安全正常运营提供了至关重要的保障。灯光回路中最短回路的电缆有一千多米长,长回路的电缆超过10Km。各回路负载的灯数量不尽相同。
识别灯标。用规定的莫尔斯电码间歇地发出绿色闪光。在一个地区有几个机场时,每个机场设一个,发出不同电码以示区别。进近灯。又名下滑灯。
机场灯标。装在机场内,发出白、绿相间的强烈闪光。每个机场一个,用以标明机场所在。识别灯标。用规定的莫尔斯电码间歇地发出绿色闪光。在一个地区有几个机场时,每个机场设一个,发出不同电码以示区别。
1、【答案】:A、D、E 目视助航标志工程实测检查项目应按照要求进行,实测或抽测内容应全部满足为合格;允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格。
2、.5 民用机场飞行区工程竣工验收质量检验与评定,除应符合本标准外,尚应符合国家和行业现行的有关强制标准的规定。
3、坡度灯。即目视进近灯坡度指示系统或精密进近航道指示器。由多个在垂直方向上发出红白颜色的、界限分明的光束的灯具组成,帮助驾驶员检查和修正飞机的进入坡度。跑道入口灯。
4、本题考核的是目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容。质量控制资料检查包括: (1)施工图设计文件和图纸会审记录及洽商记录。(2)主要设备、器材的合格证及进场验收记录。(3)设备、设施的测量定位记录。
5、建筑企业工程业绩近5年独立承担过累计合同额不少于3000万元的机场目视助航工程施工,其中单项合同额1200万元以上的工程2项或单项合同额700万元以上的工程3项,工程质量合格。二级资质标准建筑企业资产净资产400万元以上。
6、【答案】:A、D、E 教材页码P352 目视助航标志工程实测检查项目应按照要求进行,实测或抽测内容应全部满足为合格;允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格。
①着陆灯:飞机起飞、着陆时用以照亮机场跑道,有固定式和活动式两种。有些着陆灯还兼有滑行照明作用。活动式着陆灯功率较大,带有电动机构,可以收放。着陆灯光强可达数十万坎(1坎等于0.9814烛光)。
在机场照明中,总有几种灯具,凭借各自的优势高频地出现。它们有:LED筒灯、面板灯、投光灯等。不同的分工,各有不可替代性。在此详细了解。
机场跑道灯具是指机场跑道中线灯、快速出口滑行道指示灯、接地带灯、跑道边灯、跑道入口灯、跑道入口翼排灯和跑道末端灯。依据机场跑道不同的区域进行灯具的选择和安装。
节能灯吧机场灯按安装方式有立式和平地式两种,按光线在空间的分布有定向灯和全向灯两种,按发光强度有高、中、低 3种。机场灯在结构上不同于一般户外灯具。
关于机场灯光品质工程建设和机场灯光系统运行标准的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于机场灯光系统运行标准、机场灯光品质工程建设的信息别忘了在本站搜索。
上一篇
宿舍舞台灯光教程视频
下一篇
服装直播间灯光怎么布置才好